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Bildatlas der schnellsten Züge von Tomas Meyer-Eppler
Bildatlas der schnellsten Züge
ICE, Shinkansen, TGV alle Hochgeschwin-
digkeits-Züge weltweit
von Tomas Meyer-Eppler
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Weitere Lesetipps

Taiwan 2008 I

 

 

Hier sehen Sie Bilder der DGEG-Taiwanreise im März 2008. Die erste Datei enthält Aufnahmen von Taipeh und West-Taiwan und die zweite Datei Bilder von der Ostküste und noch einmal Taipeh, wo die Reise zu Ende ging.

 

 

Der Hauptbahnhof von Taipeh, aufgenommen aus dem 16. Stock des Hotels
Der Hauptbahnhof von Taipeh, aufgenommen aus dem 16. Stock des Hotels "Caesar Park". Die Bahnanlagen verlaufen unteriridisch (im Bild von links nach rechts)
Die älteste Lok Taiwans, 1887 von Hohenzollern gebaut (heute hinter Glas)
Die älteste Lok Taiwans, 1887 von Hohenzollern gebaut (heute hinter Glas)
Tenderlok mit 762 mm Spurweite im Eingangsbereich des Eisenbahnausbesserungswerks in Taipeh
Tenderlok mit 762 mm Spurweite im Eingangsbereich des Eisenbahnausbesserungswerks in Taipeh
Begrüßung im Ausbesserungswerk
Begrüßung im Ausbesserungswerk
Bei der Diesellok R 124 handelt es sich um das Modell G-22U von EMD. Sie wurde 1969 gebaut
Bei der Diesellok R 124 handelt es sich um das Modell G-22U von EMD. Sie wurde 1969 gebaut
General-Electric-Ellok in Hauptuntersuchung
General-Electric-Ellok in Hauptuntersuchung
Metrostation im Norden von Taipeh
Metrostation im Norden von Taipeh
Einfahrender Metro-Zug japanischer Provenienz (Kawasaki)
Einfahrender Metro-Zug japanischer Provenienz (Kawasaki)
Fabrikneuer Zug von Kawasaki im Depot Beitou
Fabrikneuer Zug von Kawasaki im Depot Beitou
Aus Großbritannien kamen die Akkuloks
Aus Großbritannien kamen die Akkuloks
Fütterung im Nahverkehrszug
Fütterung im Nahverkehrszug
Dieseltriebwagen DRC 1017 fährt durch das Bergarbeiterdorf Chintung
Dieseltriebwagen DRC 1017 fährt durch das Bergarbeiterdorf Chintung
Bergarbeiterdenkmal in Chintung
Bergarbeiterdenkmal in Chintung
Die Ortsdurchfahrt in Shihfen
Die Ortsdurchfahrt in Shihfen
Ehemalige Steinkohlengrubenbahn in Shihfen, heute Touristenattraktion
Ehemalige Steinkohlengrubenbahn in Shihfen, heute Touristenattraktion
Elektrischer Nahverkehrstriebzug südafrikanischer Herkunft
Elektrischer Nahverkehrstriebzug südafrikanischer Herkunft
Chu-Kuang-Expresszug (eine Art Interregio)
Chu-Kuang-Expresszug (eine Art Interregio)
Intercity-Zug (Tzu-Chiang) mit zwei Triebköpfen nach Art des ICE 1, aber in Kapspur und für 130 km/h
Intercity-Zug (Tzu-Chiang) mit zwei Triebköpfen nach Art des ICE 1, aber in Kapspur und für 130 km/h
Dicht bewaldet sind die Bergregionen Taiwans
Dicht bewaldet sind die Bergregionen Taiwans
Reisfelder soweit das Auge blicken kann
Reisfelder soweit das Auge blicken kann
Bahnsteigsperre (Einlass und Auslass werden kontrolliert)
Bahnsteigsperre (Einlass und Auslass werden kontrolliert)
Im TRA-Ausbesserungswerk aus älteren Wagen entstandener Regionaltriebzug
Im TRA-Ausbesserungswerk aus älteren Wagen entstandener Regionaltriebzug
Zwei Nahverkehrstriebzüge aus Korea (Rotem und Daewoo)
Zwei Nahverkehrstriebzüge aus Korea (Rotem und Daewoo)
Fu-Hsing-Express, entspricht Regional-Express, aber mit Platzreservierung
Fu-Hsing-Express, entspricht Regional-Express, aber mit Platzreservierung
Blick in das Eisenbahnmusuem in Miaoli
Blick in das Eisenbahnmusuem in Miaoli
Die beiden größten Dampfloks des Museums: DT 561, gebaut 1920 in den USA (Alco?), und CT 152, gebaut 1918 in Japan
Die beiden größten Dampfloks des Museums: DT 561, gebaut 1920 in den USA (Alco?), und CT 152, gebaut 1918 in Japan
Immer fotogen: Der
Immer fotogen: Der "Kapspur-ICE-1"
Zur Vorlage beim Arbeitgeber (kann in jedem Bahnhof ausgedruckt werden): Die acht letzten verspäteten Züge samt Verspätungsminuten
Zur Vorlage beim Arbeitgeber (kann in jedem Bahnhof ausgedruckt werden): Die acht letzten verspäteten Züge samt Verspätungsminuten
Begrüßung im Betriebshof Changhua
Begrüßung im Betriebshof Changhua
Die betriebsfähige Dampflok CK 101 des Betriebshofs Changhua
Die betriebsfähige Dampflok CK 101 des Betriebshofs Changhua
Changhua beheimatet überwiegend Dieselloks
Changhua beheimatet überwiegend Dieselloks
Jhuifen, ein reizender kleiner Bahnof an der Küstenstrecke mit Abzweig zur Bergstrecke
Jhuifen, ein reizender kleiner Bahnof an der Küstenstrecke mit Abzweig zur Bergstrecke
Taichung, Eingang zu einem Budda-Tempel
Taichung, Eingang zu einem Budda-Tempel
Taichung, Tempel mit Budda - oder Budda mit Tempel?
Taichung, Tempel mit Budda - oder Budda mit Tempel?
Taichung, Bahnübergang beim Tempel
Taichung, Bahnübergang beim Tempel
Taoistischer Tempel in Taichung
Taoistischer Tempel in Taichung
Im Tempelinnern
Im Tempelinnern
Ershui: Denkmalsdampflok CT 278, 1953 von Kawasaki gebaut und bis 1983 im Einsatz
Ershui: Denkmalsdampflok CT 278, 1953 von Kawasaki gebaut und bis 1983 im Einsatz
Tropische Vegetation beim Bahnhof Shueili an der Nebenbahn von Ershui
Tropische Vegetation beim Bahnhof Shueili an der Nebenbahn von Ershui
Bahnhof Shueili, Ausgangspunkt der Busse zum Sonne-Mond-See
Bahnhof Shueili, Ausgangspunkt der Busse zum Sonne-Mond-See
Blick auf den in den Bergen gelegenen Sonne-Mond-See
Blick auf den in den Bergen gelegenen Sonne-Mond-See
Eine Insel teilt den See in einen Teil mit dem Grundriss des Halbmonds und einen fast kreisrunden Teil
Eine Insel teilt den See in einen Teil mit dem Grundriss des Halbmonds und einen fast kreisrunden Teil
Steinerne Tiere vor einem Tempel oberhalb des Sonne-Mond-Sees, aufgenommen am Samstag vor Ostern
Steinerne Tiere vor einem Tempel oberhalb des Sonne-Mond-Sees, aufgenommen am Samstag vor Ostern
Gabentisch im Tempel
Gabentisch im Tempel
Sobald der einfahrende Zug in Sicht ist, müssen alle Wartenden hinter die Linie treten
Sobald der einfahrende Zug in Sicht ist, müssen alle Wartenden hinter die Linie treten
Von einer Künstlerin sehr originell gestaltetes Restaurant in Taichung
Von einer Künstlerin sehr originell gestaltetes Restaurant in Taichung
Hinweise auf die Besonderheiten der Alishan-Bergbahn in Chiayi
Hinweise auf die Besonderheiten der Alishan-Bergbahn in Chiayi
Wendezug der Alishan-Bahn mit klimatisierten (!) Wagen auf Spurweite 742 mm
Wendezug der Alishan-Bahn mit klimatisierten (!) Wagen auf Spurweite 742 mm
Bei 1600 m ü. N. N. wird die erste Wolkenschicht erreicht
Bei 1600 m ü. N. N. wird die erste Wolkenschicht erreicht
In Alishan in 2216 m Höhe wartet ein nostalgischer Zug mit einer 90 Jahre alten Shay-Lok auf Umsteiger
In Alishan in 2216 m Höhe wartet ein nostalgischer Zug mit einer 90 Jahre alten Shay-Lok auf Umsteiger
Kirschblüte in Alishan
Kirschblüte in Alishan
Wieder in Meeresnähe besuchte die Gruppe einen Erholungspark, der sich auf dem Gelände einer stillgelegten Zuckerfabrik befindet. Dampflok von Tubize
Wieder in Meeresnähe besuchte die Gruppe einen Erholungspark, der sich auf dem Gelände einer stillgelegten Zuckerfabrik befindet. Dampflok von Tubize
Mit einem umfangreichen Fahrzeugpark können Rundfahrten unternommen werden
Mit einem umfangreichen Fahrzeugpark können Rundfahrten unternommen werden
Zu Beginn dieses Jahrzehnts in japanischer Lizenz gebaute Rangierlok mit hydraulischer Kraftübertragung
Zu Beginn dieses Jahrzehnts in japanischer Lizenz gebaute Rangierlok mit hydraulischer Kraftübertragung
Ein Regional-Express (Fu-Hsing) mit älterem Wagenmaterial verlässt den Bahnhof Kaohsiung
Ein Regional-Express (Fu-Hsing) mit älterem Wagenmaterial verlässt den Bahnhof Kaohsiung
Aus der Fahrkartensammlung! Fast jede Fahrkarte enthält neben dem Datum (97 = 2008) die Zugnummer, die Abfahrtszeit, die Wagen- und Platznummer und den Preis.
Aus der Fahrkartensammlung! Fast jede Fahrkarte enthält neben dem Datum (97 = 2008) die Zugnummer, die Abfahrtszeit, die Wagen- und Platznummer und den Preis.
Mittagsimbiss von der Minibar im Chu-Kuang von Kaohsiung (Westküste) nach Taitung (Ostküste)
Mittagsimbiss von der Minibar im Chu-Kuang von Kaohsiung (Westküste) nach Taitung (Ostküste)
Ein letzter Blick auf die Straße von Taiwan, danach wendet sich die Strecke nach Osten und erreicht durch viele Tunnels die Pazifikküste
Ein letzter Blick auf die Straße von Taiwan, danach wendet sich die Strecke nach Osten und erreicht durch viele Tunnels die Pazifikküste


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Zuletzt aktualisiert von TME-Bahnreisen am 10.11.2009, 08:52:07.